Neue Luftschlauch-Kupplungsbaugruppe für schwere Bergbau- und Schiffsindustrieausrüstung freigegeben

Diese luftbetätigte Kupplung verfügt über ein dickes Außengehäuse aus Gusseisen, das mit korrosionsbeständiger blauer Farbe beschichtet ist, um Rost, Abrieb und rauen Arbeitsumgebungen im Freien zu widerstehen. Im Flanschgehäuse sitzen segmentierte Reibschuhblöcke mit verschleißfesten Auskleidungen mit hohem Koeffizienten, die nach dem Aufpumpen mit Druckluft ein stabiles, starkes Reibmoment liefern. Der integrierte Lufteinlassanschluss ermöglicht ein schnelles Laden und Ablassen der Luft und ermöglicht so ein schnelles Ein- und Auskuppeln der Kupplung für häufige Start-Stopp-Zyklen. Gleichmäßig verteilte Flanschbolzenlöcher ermöglichen eine einfache Ausrichtung und sichere Montage auf Antriebswellen großer Industriemaschinen.

Das Forschungs- und Entwicklungsteam führte Hunderte von Ermüdungs-, Drehmoment- und Verschleißtests durch, um das Linermaterial und die Strukturfestigkeit der Schale zu optimieren. Im Vergleich zu herkömmlichen mechanischen Kupplungen sorgt diese Luftschlauchkupplung für eine gleichmäßigere Kraftübertragung, eine geringere Wartungshäufigkeit und eine längere Lebensdauer bei kontinuierlichem Schwerlastbetrieb. Es werden mehrere Standard-Innendurchmessergrößen und kundenspezifische Flanschabmessungen angeboten, die zu verschiedenen Schwermaschinenmodellen passen.

Um der steigenden weltweiten Nachfrage nach zuverlässigen industriellen Getriebeteilen gerecht zu werden, wird das Werk im vierten Quartal 2026 seine Präzisionsguss-Produktionslinie erweitern. Das Unternehmen wird weiterhin leistungsstarke Luftrohrkupplungen und Reibungsgetriebekomponenten für Kunden aus den Bereichen Bergbau, Schifffahrt und Schwermaschinenbau weltweit entwickeln.